Министерство сельского хозяйства РФ инициирует разработку проектной документации на строительство судов-зерновозов. Соответствующий заказ по договоренности с ведомством в ближайшее время объявит компания Росагролизинг, - сообщает ведомство.
«На зерновую продукцию приходится более трети экспорта отечественной продукции АПК, при этом основным способом транспортировки являются именно морские перевозки (более 80%)», - отмечается в сообщении.
Ведомство считает, что в первую очередь, необходимо строительство крупнотоннажных судов для поставок на дальние расстояния. На сегодняшний день потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз (27 - грузоподъемностью 40 тыс. тонн и 34 – на 60 тыс. тонн).
«Создание собственного грузового флота для экспорта российского продовольствия является одной из стратегических задач и важным фактором развития агропромышленного комплекса в нашей стране. Актуальность этого вопроса существенно возросла в текущем году в условиях санкционного давления и отказа многих международных перевозчиков от сотрудничества с Россией», - уточняет Минсельхоз.
Как сообщает ведомство, в дальнейшем по подготовленным проектам будет осуществляться строительство на российских верфях. Также рассматривается возможность оказания заказчикам судов государственной поддержки. «Стоимость строительства и потребность в бюджетных средствах будут определены по результатам технического проектирования и подбора комплектующего оборудования», — отмечается в сообщении.
«Создание парка отечественных судов позволит уйти от зависимости от зарубежных перевозчиков, решить ключевой вопрос логистики и сформировать основу для дальнейшего развития экспорта продукции АПК», - подчеркивает ведомство.
Японец Кента Адачи побил мировой рекорд по подтягиваниям 
Создайте свой интернет-магазин на новой платформе ReadyScript 
Хостинг, домены, VPS/VDS, размещение серверов 
В России планируется создание парка отечественных судов-зерновозов.
Министерство сельского хозяйства РФ инициирует разработку проектной документации на строительство судов-зерновозов. Соответствующий заказ по договоренности с ведомством в ближайшее время объявит компания Росагролизинг, - сообщает ведомство.
«На зерновую продукцию приходится более трети экспорта отечественной продукции АПК, при этом основным способом транспортировки являются именно морские перевозки (более 80%)», - отмечается в сообщении.
Ведомство считает, что в первую очередь, необходимо строительство крупнотоннажных судов для поставок на дальние расстояния. На сегодняшний день потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз (27 - грузоподъемностью 40 тыс. тонн и 34 – на 60 тыс. тонн).
«Создание собственного грузового флота для экспорта российского продовольствия является одной из стратегических задач и важным фактором развития агропромышленного комплекса в нашей стране. Актуальность этого вопроса существенно возросла в текущем году в условиях санкционного давления и отказа многих международных перевозчиков от сотрудничества с Россией», - уточняет Минсельхоз.
Как сообщает ведомство, в дальнейшем по подготовленным проектам будет осуществляться строительство на российских верфях. Также рассматривается возможность оказания заказчикам судов государственной поддержки. «Стоимость строительства и потребность в бюджетных средствах будут определены по результатам технического проектирования и подбора комплектующего оборудования», — отмечается в сообщении.
«Создание парка отечественных судов позволит уйти от зависимости от зарубежных перевозчиков, решить ключевой вопрос логистики и сформировать основу для дальнейшего развития экспорта продукции АПК», - подчеркивает ведомство.
#сельскоехозяйство #апк #зерновозы #экспортзерна #урожай #зерно #пшеница #кукуруза
_________________________________________
Биржа зерна Grain Cost - https://graincost.com/ru/