Объявления

Скажу подробнее, чтобы меньше вопросов возникало.По техпаспорту-1978год(ВАЗ-2106). Замена кузова-1997год(стоит соответствующая отметка в ПТС).Цвет-"мурена".По кузову нет ни пауков, ни жуков, ни всяких там других насекомых.Сам а\м аккуратный и ухоженный.У меня в пользовании - с 2000 года.За все это время следил за ней постоянно и содержал в подобающем состоянии.Все расходники менялись незамедлительно: ничего не запускалось.Масло- всегда только Shell.Диски литые, магнитола, ц.з., сигнализация Magic Sistem, фаркоп,5КПП,обогрев заднего стекла(установил сразу, как приобрел, поскольку изначально его не было). В прошлом, 2009 году произведен капитальный ремонт кузова. Были заменены все крылья, капот, багажник, передняя и задняя панели, рамка лобового стекла, все четыре двери, внутренние задние арки, низы стоек, пороги полностью, пол в тех местах, где было необходимо.После последовала покраска акрилом с добротной обработкой по всему нижнему контуру антигравием.Пороги изнутри, как и двери, и крылья,и капот, и багажник, и подкапотное пространство, обработаны мовилем.Снаружи пороги обработаны "Кордоном". Днище обработано "Кордоном" и "Тектилом".Пол тоже промазан "Кордоном", проложена двойная шумоизоляция под ковриком.В капоте и багажнике тоже наклеена шумоизоляция.Вместе с этим была установлена 5КПП, заменены выжимной подшипник, маховик и крестовины.Так же поставил все новые фары, бензонасос "Пекар", новый гидровакуумный усилитель тормозов вместе с медными трубками. Стоит новый рулевой редуктор и рулевая колонка, новый АКБ, новое лобовое стекло с антибликовой полосой, новая печка вместе с керамическим краником. Незадолго до капремонта кузова были поменены все амортизаторы,передняя балка,перебрана передняя подвеска(так что ничего не гремит и не стучит).Радиатор- медный(кто понимает, тот оценит), патрубки все тоже были заменены.Стоит спортивный руль, мягкая обшивка салона, передние сиденья установлены от Сааба-9000 (у них есть функция подогрева, но я не подключал). Несколько лет назад был произведен КРД ( с применением качественных деталей). После этого прошла совсем мало27000км.В общем всего уже сейчас и не помню, что сделано было.Но в записной книжке есть все необходимые записи: вел учет.Кому надо- предоставлю.Делал все для себя, поэтому и отношение было соответствующее.
Но при всем есть пара маленьких таких неприятных моментиков.Когда собирали после покраски салон, то чуть-чуть порвали обивку потолка сзади-справа.Хотел сначала перетянуть, но потом как-то забил на это дело: сзади не видно, а на скорость не влияет.Ну а на переднем левом крыле сверху есть пара маленьких вмятинок( не знаю, какая "редиска"и зачем это сделала, пока машинка полчаса на улице стояла возле дома друга).Но сейчас ремонтируют вмятины без покраски и недорого. Кому надо- скажу адрес. Ну а мне это абсолютно не мешало.
Сейчас практически все время после капремонта кузова и покраски стоит в гараже.Иногда выезжаю на короткое расстояние на прогулку, чтобы поршня не застаивались и резинки не высыхали.Продавать очень жалко, поскольку прослужила верой и правдой 10 лет, да еще и вложено в нее достаточно много как денег, так и души.Ведь делал я ее и восстанавливал исключительно для себя. Тогда и не думал вовсе продавать: хотел на ней еще несколько лет поездить.Вот и не жалел ничего для нее абсолютно.Но реальность такова, что данная машинка просто теперь стала не нужна.Пусть лучше послужит еще хорошему человеку.А я сам хочу пересесть на Ниву, поскольку прошлой зимой хорошо понял ее большие преимущества, когда покатался на Ниве друга.Так что готов рассмотреть варианты обмена, если будут таковые. Ну а реальному покупателю отдам еще бонусом комплект зимних колес б\у и родную КПП .
Комфорт:
- Центральный замок;
- Подогрев сидений: Передние;
Противоугонное оборудование:
- Сигнализация;
Другие опции и оборудование:
- Легкосплавные диски;
- Фаркоп;
Музыка:
- Кассетная магнитола;